La ponencia de Eduardo Estrella en Valladolid no fue un catálogo genérico de obras: fue la exposición estructurada de una estrategia nacional de conectividad organizada en cuatro renglones estratégicos. El ministro estructuró los avances dominicanos en el ámbito marítimo, el tráfico por vía aérea, los desplazamientos en grandes núcleos urbanos y los enlaces entre regiones del interior del territorio.
En el ámbito marítimo, las cifras respaldan el discurso del ministro: República Dominicana ha recibido más de US$531 millones en inversiones públicas y privadas en infraestructura portuaria, y más del 65% de las exportaciones dominicanas se transporta por vía marítima, según lo destacado por el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, durante el Foro Visión Marítima 2026.
En el ámbito aeroportuario, el Gobierno dominicano invierte US$700 millones entre 2025 y 2026 en la reconstrucción de aeropuertos del país, en lo que funcionarios describen como una transformación del sistema aeroportuario nacional para mantener las terminales en condiciones óptimas.
En el renglón de transporte masivo, Estrella ponderó soluciones de movilidad como el monorriel, el teleférico y la extensión de las líneas ferroviarias, diseñadas para transformar el flujo de pasajeros en los principales centros urbanos del país.
Y en el ámbito interurbano, resaltó las construcciones viales que optimizan el tránsito entre los centros de producción agrícola e industrial, los puertos marítimos y los polos turísticos. El respaldo presupuestario es contundente: el Presupuesto General del Estado 2026 asigna RD$73.881,7 millones al MOPC, prioridad que impacta directamente al sector construcción, uno de los principales generadores de empleo del país.
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