1. El badén que divide opiniones: ¿Seguridad o problema?
La instalación de un badén reductor de velocidad en la avenida George Washington ha generado un debate intenso entre quienes lo ven como una medida de seguridad necesaria y quienes lo consideran un obstáculo innecesario que empeora el tráfico.
Críticas principales:
- Altura excesiva: El badén mide 30 cm, cuando el estándar internacional recomienda 10 cm. Esto ha causado daños en vehículos y frenados bruscos.
- Falta de señalización: Muchos conductores no lo ven a tiempo, lo que ha provocado accidentes y golpes en los pasajeros.
- Ubicación cuestionable: No hay escuelas o zonas peatonales en ese tramo que justifiquen un badén tan agresivo.
Henry López, conductor, lo llamó «un puente» y no un badén:
«Eso es un abuso, eso es un puente que están haciendo ahí.»
2. ¿Por qué se instaló el badén?
Según el Intrant, el badén es parte de un plan para convertir la avenida George Washington en un corredor turístico y familiar, con límites de velocidad de 30 km/h. Sin embargo, los conductores argumentan que:
- La avenida no está diseñada para velocidades tan bajas.
- La medida no considera el impacto en el tráfico.
- No hay educación vial que acompañe la instalación de badenes.
José Cordero, a favor de la medida, dijo:
«Los dominicanos no tenemos educación vial. Si tuviéramos educación, nos acogeríamos a las medidas que van a beneficiar mañana la calidad de vida.»
3. Alternativas propuestas por expertos en tránsito
Ante el descontento, se han sugerido soluciones alternativas:
- Rediseñar el badén: Reducir su altura a 10 cm y asegurar una pendiente suave.
- Mejorar la señalización: Colocar carteles luminosos y pintar el badén con colores reflectantes.
- Usar semáforos inteligentes: Regular el tráfico sin obstaculizar el flujo vehicular.
- Educación vial: Campañas para concienciar a los conductores sobre la importancia de reducir la velocidad.
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