La Ciudad de Nueva York y el Estado han publicado el informe final para reconectar las comunidades divididas por el Cross Bronx Expressway, con soluciones a corto, mediano y largo plazo. Este informe es el resultado de más de dos años de participación comunitaria y aborda problemas críticos como la salud pública, la seguridad, los espacios abiertos y la congestión del tráfico. Las soluciones propuestas incluyen rediseños de calles, mejoras de tránsito y accesibilidad, y la posibilidad de cubrir áreas de la autopista para crear nuevos espacios comunitarios.
El comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodríguez, y la comisionada del NYSDOT, Marie Therese Dominguez, han destacado la importancia de este proyecto para mejorar la calidad de vida de los residentes del Bronx. «Este es un paso importante para reparar el daño generacional causado por el Cross Bronx Expressway», dijo Dan Garodnick, director del Departamento de Planificación de la Ciudad. El informe incluye conceptos a corto, mediano y largo plazo que no solo abordan los problemas actuales, sino que también sientan las bases para futuras inversiones en infraestructura.
El estudio ha sido posible gracias a una subvención de 2 millones de dólares del Departamento de Transporte de los EE. UU. para la Reconstrucción de la Infraestructura Estadounidense con Sostenibilidad y Equidad (RAISE). La vicealcaldesa de Operaciones, Meera Joshi, expresó su gratitud hacia los miembros de la comunidad y los socios estatales y federales que contribuyeron al estudio. «Este informe representa un paso significativo para mejorar la calidad de vida en el Bronx», dijo Joshi.
El proyecto tiene como objetivo crear un Bronx más conectado, saludable y transitable. Las propuestas incluyen la construcción de tapas en la autopista, nuevos cruces peatonales elevados y mejoras en las paradas de autobús. Además, se planea desarrollar mejoras para peatones y ciclistas, así como nuevas conexiones para la red de bicicletas. La implementación de estos proyectos comenzará este año, con un enfoque en mejorar la seguridad y la conectividad en toda el área de estudio. La gobernadora Kathy Hochul ha comprometido recursos para realizar un estudio de vínculos ambientales y de planificación (PEL), que profundizará en la exploración de formas de reimaginar el Cross Bronx Expressway.
William Jimenez (He/him/his)
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