Santo Domingo, 30 de enero de 2026 — La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) anunció este jueves el lanzamiento del primer corredor eléctrico en la Ciudad Colonial, un proyecto que marca un hito en la movilidad sostenible del país. Según el vicepresidente ejecutivo de la OMSA, Onéximo González, esta iniciativa no solo mejorará el servicio de transporte público, sino que también reducirá el tiempo de espera para los usuarios y aumentará la flota de autobuses en el Gran Santo Domingo y Santiago.
«Este año pondremos en funcionamiento el primer corredor eléctrico en la Ciudad Colonial, un paso clave hacia la movilidad sostenible en República Dominicana», declaró González durante una misa de acción de gracias por el 28° aniversario de la OMSA.
1. El primer corredor eléctrico: Un proyecto innovador
El corredor eléctrico en la Ciudad Colonial será el primero de su tipo en el país y buscará: ✅ Reducir la contaminación ambiental al utilizar autobuses eléctricos en lugar de los tradicionales de diésel. ✅ Mejorar la experiencia del usuario con un servicio más eficiente y puntual. ✅ Fomentar el turismo en la Zona Colonial, una de las áreas más visitadas por locales y extranjeros.
«Este corredor no solo beneficiará a los residentes, sino que también será un atractivo para los turistas que visitan la Ciudad Colonial», explicó González.
2. Transformación de los corredores existentes
Además del corredor eléctrico, la OMSA trabajará en la transformación del corredor 27 de Febrero Oeste y otros corredores en el Gran Santo Domingo y Santiago, con las siguientes mejoras:
- Asfaltado de todas las rutas en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas.
- Adquisición de 200 autobuses diésel con capacidad para 90 pasajeros cada uno.
- Aumento de la flota para garantizar un servicio de mayor calidad y frecuencia.
«Estamos trabajando para que los usuarios tengan un servicio más rápido y confiable», aseguró González.
3. Proyecciones para 2026: Más pasajeros y mejor servicio
Según González, el Proyecto Corredores Reformados 2026 tiene como meta transportar a 54,740,623 pasajeros, lo que representa el 62.96% de los 87 millones de pasajeros estimados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para este año.
«Este volumen de pasajeros será posible gracias a la implementación de rutas priorizadas y al aumento de nuestra flota de autobuses», explicó el vicepresidente ejecutivo.
4. Ahorros y reinversión en la flota
González también destacó que, en su gestión, la OMSA ha logrado ahorrar 524 millones de pesos, fondos que serán utilizados para la compra de entre 35 y 45 nuevos autobuses que mejorarán el servicio.
«Estos ahorros nos permiten reinvertir en la flota y ofrecer un mejor servicio a los usuarios», afirmó.
5. Compromiso con la transparencia y la ética
Durante la misa de acción de gracias por el 28° aniversario de la OMSA, González y su equipo rindieron homenaje a los próceres de la patria (Juan Pablo Duarte, Francisco del Rosario Sánchez y Matías Ramón Mella) con una ofrenda floral en el Altar de la Patria.
«La mejor manera de honrar a nuestros próceres es ejercer nuestras funciones con ética y transparencia, trabajando siempre por el bien del país», declaró González.
6. ¿Qué significa este proyecto para República Dominicana?
El lanzamiento del primer corredor eléctrico en la Ciudad Colonial representa: 🔹 Un avance en la movilidad sostenible, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). 🔹 Una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos, con un transporte más eficiente y menos contaminante. 🔹 Un impulso al turismo, al ofrecer una opción de transporte moderno y ecológico en una de las zonas más emblemáticas del país.
«Este proyecto es un ejemplo de cómo el transporte público puede evolucionar hacia un modelo más sostenible y eficiente», concluyó González.
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