El presidente Luis Abinader, junto al director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán, inauguró oficialmente el nuevo radar meteorológico Doppler en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), José Francisco Peña Gómez. Este avance tecnológico completa la red nacional de radares meteorológicos, elevando los estándares de seguridad aeronáutica y protección civil en el país.
«Con este radar, la República Dominicana da un paso gigante en la modernización de su infraestructura aeronáutica, garantizando mayor seguridad para pasajeros, tripulaciones y operaciones aéreas», declaró el presidente Abinader durante el acto.
Una inversión de 250 millones de pesos para fortalecer la seguridad aérea
El nuevo radar, modelo WRS-300 de doble polarización y estado sólido, representó una inversión de 250 millones de pesos y cuenta con:
- Cobertura efectiva de 250 kilómetros, con un alcance máximo de 400 kilómetros.
- Capacidad para monitorear con precisión la intensidad de lluvias, dirección y velocidad del viento, y otros fenómenos atmosféricos adversos.
- Tecnología de última generación que permite alertas tempranas para prevenir riesgos en la aviación y la población.
«Este equipo no solo mejora la seguridad aeronáutica, sino que también protege vidas al proporcionar información crítica en tiempo real para la toma de decisiones», destacó Rodríguez Durán.
Triangulación nacional de radares: Una red estratégica para el país
Con la instalación de este radar, República Dominicana completa su red de vigilancia meteorológica, que ahora incluye:
- Radar en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (instalado en 2022).
- Radar en la Loma Isabel de Torres, Puerto Plata (inaugurado en mayo de 2025).
- Nuevo radar en el AILA (2026).
«Esta triangulación nos permite cubrir todo el territorio nacional con datos meteorológicos en tiempo real, mejorando la capacidad de respuesta ante emergencias climáticas y operativas», explicó Rodríguez Durán.
Acceso a datos en tiempo real para instituciones y ciudadanos
El Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet) y la Fuerza Aérea de la República Dominicana tendrán acceso directo al servidor de los radares, lo que agilizará las operaciones y mejorará la capacidad de respuesta ante emergencias.
Además, los datos estarán disponibles para el público a través de aplicaciones móviles como Garmin y Windy, facilitando el acceso a información meteorológica para pilotos, navegantes y ciudadanos.
«La transparencia y el acceso a datos en tiempo real son clave para la seguridad y la planificación en el sector aéreo y marítimo», señaló Rodríguez Durán.
Próximos proyectos: Modernización continua de la infraestructura aeronáutica
El director del IDAC anunció una serie de proyectos futuros para seguir modernizando la aviación dominicana:
- Inauguración de una moderna torre de control en la Base Aérea de San Isidro (abril 2026), equipada con tecnología de última generación, sistemas energéticos redundantes y radioayudas avanzadas.
- Adquisición de sistemas ILS-DME para los aeropuertos de Punta Cana y Las Américas, mejorando las operaciones de aterrizaje.
- Sustitución del radar primario de Puerto Plata (con 35 años de servicio) por un radar primario-secundario de última generación.
- Operación simultánea de dos pistas en el aeropuerto de Punta Cana a mediados de 2026, lo que requerirá una reestructuración del espacio aéreo nacional.
- Instalación de un radar primario y secundario con tecnología ADS-B en el Aeropuerto Internacional del Cibao.
- Equipamiento completo del nuevo Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, en Pedernales, que será el noveno aeropuerto del país.
«Estos proyectos posicionarán a República Dominicana como un referente en seguridad y eficiencia aeronáutica en la región», afirmó Rodríguez Durán.
Crecimiento del sector aéreo: República Dominicana como hub logístico regional
En 2025, República Dominicana registró:
- 217,620 operaciones aéreas.
- Cerca de 20 millones de pasajeros movilizados, consolidándose como un hub logístico regional.
«Estos números reflejan el crecimiento del sector y la confianza en nuestra infraestructura aeronáutica», destacó Rodríguez Durán.
Avances institucionales y capacitación técnica
El IDAC ha logrado importantes avances en gestión y capacitación, incluyendo:
- Recertificación de normas ISO en gestión ambiental, seguridad y salud en el trabajo, y gestión de calidad.
- Implementación del plan de capacitación técnica más amplio en la historia de la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA).
- Modernización del sistema de vigilancia aérea mediante la actualización de la plataforma TopSky, que permite a los controladores gestionar el tránsito aéreo de manera más eficiente.
«La capacitación y la modernización tecnológica son pilares fundamentales para garantizar la seguridad y la excelencia en la aviación civil», concluyó Rodríguez Durán.
Conclusión: Un paso histórico hacia la excelencia aeronáutica
La inauguración del radar Doppler en el Aeropuerto de Las Américas marca un hito en la modernización de la aviación dominicana, reforzando la seguridad, la eficiencia y la capacidad de respuesta ante fenómenos meteorológicos adversos. Con una red de radares completa y proyectos futuros en marcha, República Dominicana se consolida como un líder regional en infraestructura aeronáutica.
«Este es un día histórico para la aviación dominicana. Seguiremos trabajando para mantener los más altos estándares de seguridad y servicio», declaró el presidente Abinader.
La entrada caduca en 11:51pm el miércoles, 26 agosto 2026