Un grupo de congresistas estadounidenses, liderados por Adriano Espaillat (NY-13), Jerrold Nadler (NY-12), Nicole Malliotakis (NY-11), Rob Menéndez (NJ-08) y Dan Goldman (NY-10), presentó este 10 de abril de 2026 la Helicopter Safety and Parity Act, una ley bipartidista diseñada para igualar los estándares de seguridad de los helicópteros a los de los aviones. La iniciativa surge a un año del accidente en el río Hudson, donde seis personas y el piloto perdieron la vida durante un recorrido turístico.
¿Qué propone la ley?
La nueva legislación busca cerrar las brechas de seguridad en la aviación al exigir:
- Normas equivalentes: Los helicópteros deberán cumplir con estándares de seguridad, mantenimiento y equipos similares a los de las aerolíneas comerciales.
- Supervisión estricta: Se implementará un monitoreo continuo para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.
- Financiamiento para inspectores: La ley incluye fondos destinados a contratar y capacitar inspectores que velen por el cumplimiento de las nuevas normas.
- Reducción de riesgos: Además de prevenir accidentes, la ley busca minimizar la contaminación acústica causada por helicópteros no esenciales.
Declaraciones clave
Adriano Espaillat destacó: «Durante demasiado tiempo, los helicópteros no esenciales han representado riesgos de seguridad pública y contaminación acústica. Es hora de que la FAA y el Congreso actúen.»
Nicole Malliotakis añadió: «Hoy nos solidarizamos con las familias que aún cargan el dolor del trágico accidente del año pasado. Renovamos nuestro compromiso de evitar que otra familia sufra una tragedia similar.»
Contexto y urgencia
El accidente del 10 de abril de 2025 en el río Hudson expuso fallas críticas en la regulación de helicópteros turísticos. Esta ley busca evitar futuras tragedias y proteger a pasajeros y comunidades.
La entrada caduca en 6:12pm el domingo, 11 octubre 2026