El sector de cruceros británico apuesta por la innovación y la sostenibilidad En un movimiento clave para consolidar al Reino Unido como referente global en turismo marítimo responsable, la Cámara Naviera del Reino Unido y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) han renovado su Memorando de Entendimiento (MOU), un acuerdo que busca impulsar la colaboración en políticas públicas, infraestructura portuaria y formación de talento especializado. El documento, firmado en Londres por Donnie Brown (CLIA) y Peter Aylott (Cámara Naviera), actualiza y amplía el compromiso inicial de 2017, alineándose con el reciente Plan de Crecimiento de Cruceros del Reino Unido, publicado semanas atrás.
Objetivos prioritarios del nuevo acuerdo El MOU establece un marco de acción conjunto para:
- Posicionar al Reino Unido como destino líder en cruceros, integrando sus puertos en campañas de marketing internacional.
- Descarbonizar la industria, mediante la adopción de combustibles limpios y tecnologías emergentes en buques.
- Fortalecer las comunidades costeras, creando empleos en sectores marítimos y hoteleros, y mejorando la conectividad digital en puertos.
- Modernizar la infraestructura, atrayendo inversiones para adaptar los puertos a la demanda creciente de viajes sostenibles.
Una voz unificada para el sector Rhett Hatcher, director ejecutivo de la Cámara Naviera, destacó que esta alianza “permite defender los intereses del sector con mayor fuerza, especialmente en un contexto de transición energética y digital”. Por su parte, Bud Darr, CEO de CLIA, subrayó que la renovación del acuerdo “refuerza la capacidad de la industria para cumplir con los compromisos de crecimiento responsable y liderazgo ambiental”.
Impacto en la economía y el empleo El acuerdo también promueve la capacitación en nuevas tecnologías para la tripulación y la integración de los cruceros en las estrategias nacionales de turismo. Según datos recientes, el sector genera miles de empleos en zonas costeras y contribuye significativamente al PIB local, especialmente en ciudades como Southampton y Edimburgo, donde el tráfico de cruceros ha crecido un 30% desde 2019.
Próximos pasos: colaboración con el Gobierno Ambas organizaciones trabajarán codo con codo con el Departamento de Transporte británico para implementar el Plan de Crecimiento, que incluye reformas en planificación urbana y sistemas de inmigración digital. Este enfoque integral busca no solo aumentar la competitividad del Reino Unido, sino también sentar las bases para una industria de cruceros cero emisiones para 2050, en línea con los acuerdos globales de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Contexto global: hacia una navegación más limpia La renovación del MOU coincide con debates internacionales sobre la taxa a las emisiones de los buques, un tema que divide a las potencias marítimas. Mientras la UE y el Reino Unido impulsan regulaciones más estrictas, Estados Unidos ha frenado recientes propuestas, argumentando posibles impactos económicos. Sin embargo, el sector británico reafirma su compromiso con la innovación, como demostró la reciente inversión en combustibles alternativos y la modernización de flotas.