El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) anunció que, durante la semana del 6 al 12 de diciembre de 2025, los precios de los combustibles de consumo masivo se mantendrán congelados, gracias a un subsidio estatal de RD$173.6 millones. Esta medida, que beneficia a productos como la gasolina Premium (RD$290.10/galón), el gasoil Regular (RD$224.80/galón) y el GLP (RD$137.20/galón), busca aliviar el bolsillo de los consumidores en un contexto de alta inflación y presión social. Sin embargo, expertos advierten sobre los riesgos fiscales de mantener subsidios en un país con déficit presupuestario crónico. ¿Es esta una solución sostenible o un parche temporal?
1. Detalles del congelamiento de precios
| Combustible | Precio actual (RD$/galón) | Subsidio por galón (RD$) | Subsidio total semanal (RD$ millones) |
|---|---|---|---|
| Gasolina Premium | 290.10 | – | – |
| Gasolina Regular | 272.50 | – | – |
| Gasoil Regular | 224.80 | 13.83 | 173.6 (total) |
| Gasoil Óptimo | 242.10 | 8.79 | |
| GLP | 137.20 | 10.23 | |
| Avtur | 197.45 | – | |
| Kerosene | 229.20 | – |
Declaración del MICM: «El subsidio busca proteger a las familias dominicanas de los altos precios del petróleo internacional».
2. Contexto económico: Inflación y presión social
- Inflación en 2025: 8.5% (una de las más altas de la región).
- Precio del petróleo internacional: US$90 por barril (en alza por tensiones geopolíticas).
- Presión social:
- Protestas en 2024 por el alto costo de vida.
- Transportistas amenazaron con paros si subían los precios de los combustibles.
Testimonio de un transportista: «Si sube la gasolina, tenemos que subir las tarifas. La gente no puede pagar más» — Juan Pérez, chofer de ruta.
3. Costos fiscales: ¿Es sostenible el subsidio?
- Subsidio semanal: RD$173.6 millones (equivalente a US$2.7 millones).
- Subsidio anual proyectado: RD$9,000 millones (US$141 millones).
- Déficit fiscal 2025: 4.5% del PIB (límite legal: 3%).
Declaración de un economista: «El subsidio es insostenible. El Gobierno está gastando dinero que no tiene en un año electoral» — Dr. Miguel Ceara Hatton, economista.
4. Comparativa con otros países de la región
| País | Precio gasolina (US$/galón) | Subsidio a combustibles | Inflación 2025 |
|---|---|---|---|
| Rep. Dominicana | 4.50 | Sí (RD$173.6M/semana) | 8.5% |
| México | 3.80 | No | 4.1% |
| Colombia | 3.20 | Parcial (en zonas rurales) | 5.3% |
| Panamá | 3.90 | No | 2.8% |
| Haití | 5.20 | Sí (pero irregular) | 22% |
Análisis:
- Rep. Dominicana tiene los precios más altos de la región, pero subsidia más que sus vecinos.
- Haití sufre hiperinflación y subsidios irregulares.
5. Alternativas al subsidio: ¿Qué proponen los expertos?
- Impuesto a las sobreganancias:
- Gravar a empresas petroleras que tienen márgenes altos.
- Focalización del subsidio:
- Solo para transportistas y sectores vulnerables.
- Energías renovables:
- Invertir en solar y eólica para reducir dependencia de combustibles fósiles.
- Ajuste gradual:
- Subir precios 1% mensual para evitar shock inflacionario.
Declaración de un exministro de Economía: «El subsidio es un parche. Necesitamos una política energética de largo plazo» — Temístocles Montás.
Conclusión: El congelamiento de precios de combustibles es un alivio temporal para los consumidores, pero representa un riesgo fiscal en un año con elecciones presidenciales y un déficit ya elevado. Si el gobierno no encuentra alternativas sostenibles, como impuestos a petroleras o energías renovables, el país podría enfrentar una crisis de deuda en 2026. La pregunta clave es: ¿Vale la pena el costo fiscal a cambio de un alivio momentáneo?
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